نظرت للوحدة الخارجية للتكييف (الكباس) فوجدت كتلة ثلج بيضاء تغطي المواسير النحاس. التكييف مازال يعمل، لكن التبريد ضعيف. هل هذا طبيعي؟
\n\nقاعدة عامة: التلج يعني مشكلة!
\nالتكييف السليم لا يكون ثلجاً أبداً. وجود ثلج يعني خللاً في دورة التبريد الفيزيائية.
\n\n1. الثلج على الماسورة الرفيعة (High Pressure Line)
\nهذه الماسورة تخرج الفريون المضغوط. إذا وجدت عليها ثلجاً، فالسبب غالباً نقص شحنة الفريون.
\nعندما يقل الغاز، ينخفض الضغط جداً داخل الماسورة، فتنخفض درجة حرارتها لتحت الصفر وتجمد رطوبة الجو عليها.
\nالحل: يجب كشف التسريب أولاً (بالصابون)، لحامه، ثم إعادة الشحن. مجرد الشحن دون علاج التسريب هو إهدار للمال.
\n\n2. الثلج على الماسورة التخينة (Suction Line)
\nهذه ماسورة الراجع. الثلج عليها يعني أن الفريون عاد للكباس وهو مازال سائلاً بارداً جداً (لم يتبخر بالكامل داخل الغرفة). الأسباب:
\n- \n
- فلاتر الهواء مسدودة جداً: الهواء الساخن لا يمر على الكويل الداخلي، فلا يسخن الفريون. \n
- مروحة الوحدة الداخلية ضعيفة: المروحة لا تدفع هواء كافياً. \n
- التكييف كبير جداً على الغرفة (Oversized): التكييف يبرد الغرفة بسرعة خرافية قبل أن تكتمل دورة الغاز. \n
الخطر
\nوصول فريون سائل للكباس (Sluging) قد يكسر بلوف الكباس ويدمر الموتور. إذا رأيت ثلجاً، اطفئ التكييف فوراً واتصل بالصيانة.
\n